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「海運不況」がやってくる？ 需要があるのに運べない 輸送コスト急上昇 ホルムズ封鎖で踏み出す“緊急手段”とは？
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「二重の封鎖」で軒並み減益予想

「ホルムズ海峡を巡る情勢により、海上輸送の安定確保が、国際社会にとって、いかに重要であるかということが、改めて強く認識されている」――

【△に注目】これが海運大手3社の「2026年度業績予測です」（画像で見る）

　商船三井が開いた決算会見の冒頭、同社の田村城太郎社長はそう述べました。ホルムズ海峡と紅海という「二重の封鎖」に直面する中で発表された日本郵船、商船三井、川崎汽船の大手海運3社による2027年3月期通期業績予想は、いずれも経常段階以降が減益になるとしています。

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文：乗りものニュース 深水千翔（海事ライター）

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  • sjw********
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    なっとるやろ、既に
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  • mas********
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    あのー

    戦争始まる前の年明けくらいから
    コンテナ不足で困ってる業者が沢山いたのはなぜ？
    返信0件
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