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ホンダ「新型プレリュード」の“エアロ仕様”に注目! 「5代目から6代目」でどう変わった? 「24年分の進化」は“常用速度”で効果抜群!? 走りを“レベルアップ”するアクセサリーを検証!
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■プレリュード向けアクセサリーの24年の「進化」とは

 2025年に24年ぶりに復活した6代目「プレリュード」。スペシャリティクーペなのは言わずもがなですが、歴代モデルを振り返るとそれだけに留まらない「プラスα」がありました。
 
 初代は日本初の電動サンルーフを採用し、専用シャシで内装も高品質。2代目は世界一低い車高を実現し、デジタルメーターなど先進装備を満載。3代目は世界初となる4WS(四輪操舵)を採用、17万台を売り上げる大ヒット作に。

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文:くるまのニュース 山本シンヤ
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みんなのコメント

15件
  • zxt********
    記事の写真を見て、エアロ仕様がどうこうよりも、5代目のシャープなスタイリングの方が気になってしまった。6代目ってブクブク太ったメタボ体形なのね。
  • ジェミニタイプR
    発売前後は賛否両論で話題になってましたが、今はもう話題にすら上がらないですね。意外と?どうでもいいと思ってる人が多いのではないでしょうか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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