クアルタラロ、予選トップもスプリントでタイヤ選択ミス「ミディアムは柔らかすぎた」／第19戦オーストラリアGP

　10月18日、2025年MotoGP第19戦オーストラリアGP MotoGPクラスのスプリントがフィリップ・アイランド・サーキットで行われ、モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームのファビオ・クアルタラロは7位入賞。アレックス・リンスは13位でフィニッシュした。

　初日トップ6に入ったヤマハの両ライダーは、予選をQ2から挑む。ふたりともにフロントにミディアムタイヤ、リヤにソフトタイヤでコースイン。クアルタラロは、終盤まで10番手の位置にいたものの、最終アタックで1分26秒465のトップタイムをマークし、ポールポジションを獲得。リンスは1分27秒491で12番手となった。

　午後のスプリントでは、ヤマハのふたりは少数派のミディアム／ソフトのタイヤを選択。ポールポジションのクアルタラロは、スタートで順位を落とし6番手に後退するとそこから追い上げることは叶わず、7位でフィニッシュした。リンスも1周目に16番手までポジションを失う。その後、徐々にポジションを取り戻し、13位でチェッカーを受けた。

　ヤマハ勢においては、プリマ・プラマック・ヤマハMotoGPのジャック・ミラーが予選で3番手を獲得し、スプリントでは4位入賞。ミゲール・オリベイラは予選で16番手、スプリントは14位で終えている。


ファビオ・クアルタラロ（予選：1番手、スプリント：7位）

「今日のポールポジションは予想外だったから、自分にとってベストなポールかもしれない。このラップタイムを出せるとは思っていなかったから、今日のハイライトだね」

「（スプリントでは）スタートは悪く、全体としてもより良い結果を期待していたけど、（フロントに）ミディアムタイヤを選んだのが失敗だった。チームはハードを勧めていたのだけど、ポールを取ったし、安定感があって中古タイヤでもグリップが良かったから僕はミディアムを選らんだんだ」

「でも、午後のコンディションでのミディアムは自分たちにとっては柔らかすぎた。それでも満足している。元々自分は『ミディアムタイヤが機能すれば良いことだし、機能しなくても明日へ向けて良いデータが得られる』と言っていたんだ。これでレースにはハードタイヤが必要だということが分かったね」


アレックス・リンス（予選：12番手、スプリント：13位）

「全体的にあまり簡単ではなかった。FP2では違うセッティングを試して、予選では再び初日のセットアップに戻したのだけども、昨日と同じようなトラクションが得られなかったし、マネジメントするのがかなり難しかった」

「スプリントでは楽しもうとしたけど、厳しいレースだった。他のライダーの後ろで多くの時間を費やしてしまった。前方がクリアなときには1分27秒台に入れられたけど、自分の前にライバルがいるとできない。明日に向けてセッティングを改善していくよ」

[オートスポーツweb 2025年10月18日]

Comments

[tv********]

気温も路面温度も低いのにミディアムで柔らか過ぎたって…ブリヂストン時代はタイヤに振り回される事無かったのにな。ライダーでもなくマシンでもセッティングでもなくタイヤの出来不出来で決まるのいい加減にしてくれ。

[ate********]

可哀想