【九島辰也の視点】カスタマイズはタイヤからスタートがベスト
最近は本格ヨンクのランクル250とジムニーシリーズを街でひんぱんに見かける。となると、マイカーに個性を持たせたくなるのは必至。カスタムが重要なポイントになる。とはいえ、よくわからないまま周囲に流されるようにパーツを取り付けたり、ブランドを選んだりしてはダメ。カスタムにはコンセプトが必要だし、もっといえばセンスが重要な要素となる。
【本格ヨンクはタイヤで決めろ!】BFグッドリッチはオフロードタイヤの創造者。最新モデルはオールラウンド性が向上。デザインもグッド!
では何から手をつけたらいいのか? その答えがタイヤ&ホイール。足元のドレスアップがカスタムの第一歩となる。もっといえば、タイヤだけでも大丈夫。
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みんなのコメント
三菱ジープ連ねて走りに行ってた頃に、私はミシュランXCLとかXZLを履いて1年しかもたなかったが、仲間のすすめでグッドリッチのマッドテレーン履いたら3年くらい履けた
まあオフロード性能はそれなりだったけどね