15年ものパリダカ参戦で培った“理想の4WD”、三菱『パジェロ・エボリューション』【懐かしのカーカタログ】

三菱『パジェロ・エボリューション』の発売は、2世代目の終盤、1997年10月。この時、翌年の「1998パリ～ダカールラリー」を控え、参戦車両のベース車として開発される予定も併せて発表された。

ちなみに1997年は、パリダカ参戦12年目の篠塚健次郎が、日本人初の総合優勝を果たした年でもあった。

“理想の4WDを目指し、15年にわたるパリ～ダカール・ラリーへの挑戦から得たノウハウとテクノロジーを、熱い情熱とともに注入。「走る、曲がる、止まる」というクルマ本来の走る機能を、地球上のあらゆる極限のステージで鍛えあげた”とは、カタログに記された一節。

Comments

[エガちゃんねらー]

三菱ってこういうパラメータを
極端に振った車を作らせると強いよね

[shi********]

パジェロエボは化け物。