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ブリヂストンのアドベンチャー向け新タイヤは、ちょうどいいオン&オフ感

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ブリヂストンのアドベンチャー向け新タイヤは、ちょうどいいオン&オフ感

ブリヂストンのアドベンチャー向けタイヤは、オンロード向けのA41とオフロード向けのAX41の2つ。今回はその間にわって入るレンジの広いタイヤが登場。走りの幅を広げてくれることでしょう!

BRIDGESOTNE
BATTLAX ADVENTURE TRAIL AT41

2021年2月1日(火)発売

原付二種125ccバイクの人気ランキングTOP10|オートバイ読者が選んだ2021年のベストモデル

見ての通り、ブロックタイヤにかなり近いデザインで、フラットダートでは申し分ない性能を発揮してくれるはず。ハイウェイでも不安感のないロード性能に、オフ性能をプラスした、という感じでしょうか。サイズ展開は7種類。19-17を履くオンロード向けのアドベンチャーにも、21-18を履くオフロード向けのアドベンチャーにも対応します。

AT41の性能は舗装路に合わせたものですが、A41と比較するとオフロード寄り。その特徴から、A41とAX41の中間に立っていることがわかります。特に注目は新しく採用されたパターンで、排水性が向上しています。

A41と比較すると、向上した排水性は一目瞭然。これにより、トラクションやブレーキ、グリップがアップしています。さらに、新パターンに合わせたベルト構造やフロントタイヤのショルダー部に偏摩耗を抑える新ブロック形状を採用するなど、走りやすさが極まっています。

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みんなのコメント

2件
  • 見た目がバリバリのブロックパターンで実は舗装路向きなタイヤが欲しい。
  • これで走るオフって、どんなの想定してるんでしょうか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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