トヨタ、新型FCシステムを開発 ディーゼル並みの耐久性と高出力 2026年にグローバル展開

　トヨタ自動車は１４日、第３世代に当たる新型燃料電池（ＦＣ）システムを開発したと発表した。エネルギー効率を高めたほか、大型商用車に搭載する場合、ディーゼルエンジン並みの耐久性や高い出力を持たせたことが特徴だ。２６年以降、日本や欧州、北米、中国などに投入していく。

　トヨタは、２０１４年に燃料電池車（ＦＣＶ）「ミライ」を発売し、これまでに３０カ国以上で約２万８千台を販売した。１９年からはＦＣシステム単体の供給も始め、バスや鉄道、定置電源用などとして、世界１００社以上に２７００基以上のＦＣスタックを供給したという。