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日野、大型トラック「プロフィア」を一部改良 標識連動車速制御システム標準化など安全機能を充実

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日野、大型トラック「プロフィア」を一部改良 標識連動車速制御システム標準化など安全機能を充実

日野自動車は7月16日、大型トラック「プロフィア」を一部改良して同日から発売すると発表した。「標識認識システム」や、速度超過を防ぐ「標識連動型車速制御システム」などをプロフィアとして初設定した。操舵支援機能も拡充させるなど、安全運転の支援機能を拡充した。
新たに標準装備した標識認識システムは、制限速度や進入禁止などの道路標識を車載カメラが読み取り、車載ディスプレー上でドライバーに伝える。標識連動型車速制御システムは、先行車追従機能の作動中、制限速度の変化を読み取ると車速の変更をドライバーに提案する。
ステアリングアシスト機能では、走行路面の傾斜による車線逸脱を防ぐ「カントアシスト機能」を追加した。側面アンダーミラーなども形状を変更し、フレームをなくすことで、空力性能と視認性を高めた。
価格は排気量8.9リットルの「A09C」エンジンを搭載する車両総重量(GVW)25トン車(ハイルーフ、ウイングバン完成車)が3059万7600円、同12.9リットルの「E13C」エンジンを積むトラクターが2454万5400円(消費税込み)。

文:日刊自動車新聞
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みんなのコメント

12件
  • wor********
    そんなことよりも価格をなんとかしてくれ。
    他社比べて数百万も違うなら日野新派のお客も他社に流れるぞ。実際市場はそういう流れになってるし日野は車を売る気がないのかと思ってしまう。
  • こむぎ
    そりゃこんな値段してたらどこの会社も
    投げ売りのUD買うわ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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