8段階あるエアコンの風量を変えると走行可能距離表示も変わってくる【ヒョンデ コナ Nライン：長期テスト(9)】

自動車専門誌、月刊モーターマガジンで連載している最新BEVの長期レポート。2025年3月からテストしているのは ヒョンデ コナ Nライン、その9回目。

本格的な秋がとても待ち遠しい
そろそろ10月も近いというのに、この原稿を書いている日の東京はまだ35度を超える暑い日になっている。今年の夏は本当にエアコンやシートベンチレーションが大活躍してくれたが、そうした影響もあり電費は、6km/kWh台前半から大きく変わることはない。まあ、それも仕方のないことだろう。これから本格的な秋を迎えるのが楽しみである。

Comments

[金星]

日本でもあと１０年以内にブレークスルーが訪れる。
一般庶民はBEVになり、中高所得者はPHEVやHEVになる。
一部の富裕層のみがガソリン車に乗れるようになる。
ガソリンの価格が暴騰するからです。
フェール燃料も高価格なので一部の人にしか買えないでしょう。

[drp********]

電気自動車だけではないです。
内燃機関搭載車でも、エアコンのオン、オフ時で航続距離変わりますね。
電気自動車固有の事象のように思わせる記事は、良くないね。