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【動画】これが原付二種で125cc!? 信じられないほど高すぎる『RG125Γ』のスポーツクオリティ!【懐かしのスズキ名車を動画で愛でる/RG125Γ(1991年)編】

掲載 更新 118
【動画】これが原付二種で125cc!? 信じられないほど高すぎる『RG125Γ』のスポーツクオリティ!【懐かしのスズキ名車を動画で愛でる/RG125Γ(1991年)編】

スズキ100周年記念の一環となる『Suzuki Global』のYoutubeチャンネルはご存知でしょうか? 今回はスズキの歴代モデルを映像で振り返る「SUZUKI Video Archive」の中から、原付二種の本格フルカウルスポーツ「RG125Γ」をご紹介します!

2スト125cc水冷エンジンを積んだ原付二種のフルカウルスポーツ!
スズキ『RG125Γ(NF13A)』は1991年に発売された125ccのフルカウルスポーツモデルです。

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1985年に登場したハーフカウル版の初代RG125Γからフルモデルチェンジされ、RGV250Γのような、先鋭的なレーサーレプリカスタイルになりました。

「RG-Γ」シリーズは、RG250Γがもっとも有名ですが、この125cc以外にも、RG200Γ、RG150Γ、RG80Γなど様々なモデルがリリースされたほどの人気モデルでした。

2代目となった「RG125Γ」はエンジンは125ccの水冷2ストローク単気筒を搭載し、最高出力は原付二種モデルでも22PS/8000rpmを発揮しました。

しかも車両重量が108kgと軽量で、パワーウエイトレシオは4.9kg/PSを誇ったほどスポーツ性能に優れた125ccモデルでした。

レーシングスーツやマシンの車体色が90年代のレースシーンを感じさせます。

映像ではいま見ても迫力満点の貴重な走行シーンが流れ、まだドローンもない時代にも関わらず、ヘリコプターから撮ったと思われる上空からの走行映像もアリ!

現在ほど映像技術が発展していなかった当時でも、様々な角度からの走行シーンが撮影されており、いま見ても迫力満点です!

映像は2分程度のショートムービーですが、いまとなってはなかなか見ることが難しくなった貴重な走行シーンをお楽しみ下さい。

他にも『Suzuki Global』のYoutubeチャンネルは、他にも貴重なアーカイブムービーやニューモデルの最新映像が更新されています。

みなさんも是非チェックしてみてください!

今も昔も変わらずスズキは『小排気量スポーツ』に本気です!
【GSX-R125】

【GSX-S125】

【ジクサー】

【125ccは無料!?】

スズキグローバル「Video Archive」はこちら!
【写真をタップするとYOUTUBEにジャンプします】

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みんなのコメント

118件
  • 125ガンマは2ストですよね。
  • 知識の無い記者が記事を書くという時代なのは理解出来るが、知らない若い人が間違った知識となるので、嘘の記事を書くのは止めて下さい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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