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将来は「新東名の並行道路」に? 横浜と県央むすぶ東西幹線が一部“4車線化” 車線細る&橋が少ない!なボトルネック解消なるか
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横浜伊勢原線「海老名市内」が一部4車線化

 神奈川県が4車線化事業を進めていた県道22号「横浜伊勢原線」の一部区間がこのほど4車線化されました。「新東名の並行道路」の側面をもつ重要幹線の改良が進められています。

【なるほど!】これが一部4車線化された「新東名の並行道路」です!(地図/写真)

 横浜伊勢原線はその名のとおり、横浜市と県央の伊勢原市を東西に結ぶ路線です。順次4車線化が進められており、海老名市内の約0.5kmが2026年6月5日に4車線供用となりました。

 この東側では、藤沢市から続く約4.2kmが「用田バイパス」として2015年までに4車線化済みで、今回はそれに続く区間となります。

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文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

10件
  • veh********
    厚木市戸田のR129号と交差する戸田交差点まで4車線化しないと渋滞解消はできません。
  • wat********
    とりあえず有料道路として高鎌橋(境川)〜下土棚大橋(引地川)だけでも、建設してくれ。

    国道467との交点の高倉中学校交差点の渋滞がひどすぎる
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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