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ボンネットから先は「丸ごと別のクルマ」!? 本家を差し置きハイブリッド化のナゼ 新レイバック“超スピード開発”の裏側
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ユーザー要望から生まれた「レイバックS:HEV」

 スバルは2026年7月3日、クロスオーバーSUV「レヴォーグ レイバック」(以下、レイバック)にストロングハイブリッドシステムを搭載した新モデル「S:HEV」を追加しました。一見、単にパワートレインのバリエーションが増えただけのようにも捉えられますが、実は本モデルはユーザーからのさまざまな要望に応えるため、多くの部分が専用設計となっています。どのようなプロセスで開発されたのか、クローズドコースでの試乗インプレッションとともに解説していきます。

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文:乗りものニュース 西川昇吾(モータージャーナリスト)
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みんなのコメント

45件
  • Su*********
    売れていたら本来予定にないものを開発せずに済みましたが、絶望的に売れなさ過ぎて、対応せざるを得なかったのが現実。ユーザーの声を取り込んで満を持してリリースしたので、これで売れなきゃ廃盤確定かと。
  • いとうさん
    センターコンソールにデカデカと鎮座するタッチパネルを何とかしてほしい
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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