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東武野田線の駅で「ナゾの工事」が進行中! 駅の真っ只中に「新しい線路」を敷く!? 目的を聞いた
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岩槻駅の構内で進む大規模な工事の目的とは

 東武アーバンパークライン(野田線)の岩槻駅構内で現在、大規模な線路の新設工事が進んでいます。どのような目的で実施しているのでしょうか。

【画像】大規模!これが岩槻駅で進む「ナゾの工事」です

 さいたま市岩槻区にある岩槻駅は、野田線の前身となる北総鉄道の駅として1929年に開業。大宮方面が単式ホーム1面1線、柏方面が島式ホーム1面2線、計2面3線の構造です。柏方面のホームでは、急行列車と普通列車の対面接続が可能ですが、大宮方面のホームではそれができない構造となっています。

 岩槻駅は2016年に新しい橋上駅舎が供用を開始して以降、大きな変化はありませんでした。

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文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

28件
  • tom********
    記事には関係ないですが、朝晩だけでも6両に戻して下さい。苦痛です。
  • ryu********
    自分も朝だけでいいから全編成6両に戻してほしい。混みすぎです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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