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ブリヂストン、タイヤや路面の摩耗粉塵の捕集法を開発　飛散状況の研究加速
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　ブリヂストンは、タイヤ・路面摩耗粉塵（ＴＲＷＰ）の環境影響を把握するための実車捕集法を開発したと発表した。ＴＲＷＰの粒径分布や飛散状況などの研究を加速させ、ＴＲＷＰの発生抑制につなげる。

　タイヤのトレッドと道路舗装材から生じるＴＲＷＰの飛散状況を、高速度カメラとレーザー光を組み合わせて可視化。その結果を基に、実車のタイヤ全体を覆ってＴＲＷＰを効率的に捕集できる装置を新たに開発した。試験車両には自動運転の電気自動車（ＥＶ）を採用。排気粉塵やブレーキ粉塵の影響を排除した。

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  • ********
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    タイヤの摩耗が極端に激しいEVに良さそうだ、とかいって中国が無断でパクリそう。
    返信0件
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  • ivq********
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    車内に吸引
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