水素ステーションが少ないならカートリッジ化しちゃえ！ 夢かと思ったらじつは超現実的な豊田合成の水素カートリッジ

　この記事をまとめると

■豊田合成はカートリッジ化によるもち運べる水素を提案

■約10kmほどの追加走行を可能にする200gの水素を収納する軽量タンクを実現

■水素カートリッジはFCEVだけでなく小型スクーターなどにも展開可能だ

　水素カートリッジは普及が望まれるFCEVの秘密兵器となるか

　EVや水素燃料車など、これからの自動車界隈の脱炭素時代を切り開いていくソリューションは多種あって、それぞれ研究開発が進んでいますが、そのなかで市販車へでの実現が望まれているひとつがFCV（燃料電池車）でしょう。

Comments

[noi********]

豊田合成のアイデアは素晴らしいが、この記事を書いたヤツのお粗末さには呆れる
どっちにしても同じだろうに
カートリッジにどこで水素を入れるんだ？
工業用として普通のボンベで流通しているものじゃあ全然どうにもならないんだぞ
高圧でカートリッジに押し込む装置が必要なんだから、現状では結局はステーションと同等のものがいるということだ

[gnz********]

> このカートリッジでは走行距離10km強相当の200gの水素を収めることができるようになっているそうで、車両本体のタンクとこのカートリッジ3本で約200kmの走行距離

気体の水素の貯蔵効率の悪さが際立つ。
移動体のエネルギー源として筋が悪すぎる。
動かない施設への継続供給であれば、まだ欠点が目立たないのですがね。