ストリートモデルのスポーツ性とアドベンチャーモデルの快適性を融合
新型「SV-7GX」は、その上位モデルであるスポーティなGSX-S1000GXのコンセプトやアグレッシブなデザインを踏襲しつつ、ストリートモデルのスポーツ性とアドベンチャーモデルの快適性を融合させたクロスオーバーモデル。
SV650シリーズで高い評価を得ているVツインエンジンを採用することで軽快な走行性能を確保しながらも、アップライトなライディングポジションやリヤキャリア、3段階に調整可能なウインドスクリーン付きハーフカウル、ナックルカバーなどを標準装備し、ツーリングでの快適性が追求されている。
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みんなのコメント
SV650/SV650Xの後継車が果たしてどうなるのか…ということだろう
兄貴分に、前評判の高いGSX-8T/8TTが控えているだけに
狙いどころが難しそうな気もするのだが、長年定評のある
90度Ⅴツイン車だけに、メーカーとしても外すことはできないだろう…