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スーパーフォーミュラの“一斉ピット”問題に上野禎久JRP社長が言及。FCY導入含め「慎重に検討」
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　5月17日（土）、大分県のオートポリスで行われたJRP日本レースプロモーションの定例記者会見『サタデーミーティング』のなかで、現在のスーパーフォーミュラにおいてセーフティカー（SC）導入時に生じる“一斉ピットイン”の問題について、上野禎久社長が言及する場面があった。

　2025年のスーパーフォーミュラでは、1イベント2レース制の際の土曜日のレースでは10周目から、それ以外のレースでは1周目から、レース中に義務付けられたドライタイヤの交換が可能となっている。

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  • 山崎高宏
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    なるほどね　これはなかなか難しいけど面白い問題ですね
    返信0件
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  • エガちゃんねらー
    違反報告
    速いヤツが勝つ、っていう単純なのが
    頭も使ったヤツが勝つ、ってのに変わった訳だが
    (ついでに言うなら運もだが、それは昔から)
    知らない間に順位が変わるレースは
    何の面白味も無いんだよなあ
    見たいのはバトルでパレードじゃないんだよ
    返信0件
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