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【MotoGP】クアルタラロに次戦ロングラップペナルティの裁定。オランダGPでアプリリアのエスパルガロを“道連れ”寸前
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 今季のMotoGPのポイントリーダーながら、オランダGPはリタイアに終わったファビオ・クアルタラロ(ヤマハ)は、次戦でロングラップペナルティを科されることが決まった。

 クアルタラロは決勝レース5周目、2番手を走るアプリリアのアレイシ・エスパルガロとポジション争いをしている最中、ターン5でイン側に飛び込んだものの転倒。フロントのグリップを失ってそのままエスパルガロに突っ込むような形となってしまった。クアルタラロに接触されたエスパルガロは転倒こそ免れたものの、グラベルに追いやられる形となり15番手まで転落した。

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みんなのコメント

2件
  • トップライダーは 皆ギリギリのブレーキングをしていて 最早 大きなマシン差も無い(タイヤメーカーも同じで、製造差違?と 再熱入れか?とコンパウンドが 違う事はあるが)中で、ファビオのヤマハはトップスピードに劣る為 コーナーのエイペックススピードが 誰よりも速いコトが多いのが 唯一の武器、ソレを生かすには フリーで つまりトップを行かなければならない(前に居られるとフン詰まる)さらに ストレートエンドでの超レイトブレーキング(リアが大きく浮くジャックナイフ状態)を余儀なくされ、フロントを早くに痛める
    そのため 汗って 無理にINを刺したインシデント
    アレイシは 転ぶコトを決勝で消す為に、序盤は タイヤに負担をかけず 後半に残す走り方を 今年から初めている、今回 ファビオがおそらく0ポイントなので セーブせずに走り ごぼう抜き!
    つまり タイヤをセーブし過ぎて 3位が多かった、本来全てトップだった?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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