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実は整備してなかった!「架空車検」で老舗工場が“逮捕” 不正車両は走っていいの? 背景に“事業承継の闇”

掲載 更新 118
実は整備してなかった!「架空車検」で老舗工場が“逮捕” 不正車両は走っていいの? 背景に“事業承継の闇”

ペーパー車検ってなんだ?

 愛知県警交通捜査課と一宮署は、自動車整備業のいわゆる「ペーパー車検」の疑いで、愛知県一宮市の「にむら自動車株式会社」社長・川崎貴彦容疑者(49)と同所で自動車検査員の資格を持つ「Wander Factory」の社長・梅田豊容疑者(43)、無職の男(25)の3人を2026年1月13日に逮捕しました。

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 ペーパー車検とは、車両を整備工場に持ち込むことなく、必要な整備や点検を省略して、車検を継続する不正行為です。2025年9月~10月にかけて車両6台について、ペーパー車検を行ったことが虚偽有印公文書作成と行使、道路運送車両法違反などに問われています。

 この容疑を含めて、警察が捜査対象とする「にむら自動車」の車検継続申請件数は、2025年1~9月で1700件にも及びます。

 同社は指定整備工場に指定され、運輸局に車両を持ち込むことなく、国に代わって保安基準適合性検査を完了することが可能です。不正が強く疑われたきっかけは、取り扱った車検の継続申請の急増でした。その前年、2024年は1年間で300台の申請しかありませんでした。

「前の社長はもう高齢で…」

 車検ラインや整備士の増強なくして不可能な受け入れを、にむら自動車が続けたのはなぜでしょうか。同社の留守番を名乗る女性は、あるきっかけを語りました。

「2024年の12月に社長が交替しました。そこで、まったく違うことをやりはじめられるようになって――」

――社長が交替したというのは?

「事業承継というんですか。前の社長はもう高齢で、後継者もいなかったものですから」

――整備工場を長く続けられていたようですが、その精神は受け継がれなかった?

「まったく継承されませんでした」

――車検を受けた人への連絡は?

「(関係者が逮捕され)ここには誰もいないので、どんなことが行われていたのか。書類もないので、詳しいことはわかりません」

不正車検を受けた人はどうなるの?

 国土交通省中部運輸局は、道路運送車両法に基づく行政処分のために、警察の捜査とは別に調査を開始しました。にむら自動車の処分が確定するのは、6か月~1年先になるとみられます。

 車検の不正行為で逮捕者を出した場合、その整備工場で受けた車両は運転できるのでしょうか。中部運輸局整備課は次のように語ります。

「日常の運転前点検や定期点検などで異常がない場合は、継続車検を受けた車両の車検期間は有効と考えている」

 2025年の道路運送車両法改正後、ペーパー車検はわずか3台で指定工場の認証が取り消され、その後2年間は欠格期間が続く罰則強化が行われました。設備も資格も一瞬で失う不正行為は「普通では割に合わない」(自動車整備士)と言われています。それでも行われた大がかりな不正行為。事業継承に潜む闇が背景にありそうです。

文:乗りものニュース 中島みなみ(記者)

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みんなのコメント

118件
  • xrj********
    ビッグモーターで買ったクルマがコレでした。被害が多過ぎて国交省はスルーでした。
  • fleelang
    車検=整備じゃないしそもそも。

    整備無しだろうが、道交法に定める車検規定をクリアできてれば車検は通るからね。

    いい加減、車検は大切な整備って価値観無くしたら?
    これだから余計に拗れるし、悪徳整備行為とか消えないんだよ。

    ペーパー車検って現車の車検項目チェックしないで書類上だけ全てOKでしたとする事な。

    車検を合格できるかってだけで各項目整備も含めチェックするだけで車検が整備ではない。

※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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