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新星がまた大きな一歩。レッドブル育成リンドブラッドがイモラで初の本格F1ドライブ、岩佐歩夢と共に旧車テスト参加
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 レーシングブルズが、イタリアのイモラ・サーキットで旧型マシンによるテスト(TPC)を実施。レッドブル育成のアービッド・リンドブラッドにとっては、F1での初の本格テストとなった。

 今回のテストでレーシングブルズが投入したのは、アルファタウリ時代の2023年に走らせていたAT04だ。同年の終盤戦で採用されたカモフラージュ仕様のリバリーをまとったマシンに乗ったのはリンドブラッドと、レーシングブルズのリザーブドライバーを務める岩佐歩夢のふたり。午前中はリンドブラッド、午後は岩佐が走行を担当したという。

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文:motorsport.com 日本版 Jacopo Rava

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みんなのコメント

7件
  • なかさん!
    力関係だとハジャと角田がどっこいどっこいでドーンと離れてローソンでその下が岩佐。
    今のF1は並以下だと乗れないからな。せめて去年スーパーフォーミュラでチャンピオンダントツでとってれば乗れたかもね。
  • まろまろ
    角田選手より速いローソン選手、フル参戦デビュー年でしたが、僅か2戦で敢えなく育成チームに戻ってフル参戦中。
    角田選手より速いハジャー選手は、デビュー2戦目なので、そのまま。
    ついにトップチーム入りした角田選手で年内乗り切る予定が崩れ去り、18歳になる8月まで待てない状況で異例の申請。
    角田選手の開花•覚醒が無ければ、8月にはハジャー選手がトップチームに昇格、リンドブラッド選手は、育成チーム。
    早期にF2でチャンピオン確定して、残り3戦くらいでF1デビューが良いのだが、角田選手の活躍次第ですね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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