「これはいい車両だ」登場41年の“料金不要”電車も残りわずか 夜行まで想定した乗り得車両の今

日光快速の新時代を切り開いた6000系

　東武鉄道で浅草から東武日光・鬼怒川温泉方面に向かう長距離列車は、長らく有料の特急（急行）と、料金不要の快速に分かれていました。

　この快速用車両として初めて登場したのが、6000系電車です。それまで快速には戦前の旧型車両も使われていましたが、それらを置き換えるため1964（昭和39）年に投入されました。1960年代の東武は日光方面への旅客輸送で国鉄日光線と競合しており、特急には1720系「デラックスロマンスカー」のような豪華車両を投入していました。

Comments

[まテッチャン]

ホームドアのせいもあって都心部への乗入れは出来ず、都会の人からは忘れられてしまいましたね。名車なのに残念です。

[DMP81Z_DW7]

前身となった6000系にはずいぶん乗りました。現在の状況で運用を公開すると無用な混乱を招きそうですので、公開せずに「普通の電車」のまま運用を続けて欲しいと思います。
我が家では模型として末永く、活躍させてやろうと思います。