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コンパクトボディにハイパワーエンジン搭載!? Fシリーズの元祖であるレクサス IS Fが魅力的過ぎる件
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 ついに生産終了が発表されたレクサス RC F。Fシリーズは、言わずと知れたレクサスのスペシャルモデルで、全4モデルが存在する。ここでは、Fシリーズ第1弾のコンパクトセダン、レクサス IS Fを松田秀士氏がレポートする。

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みんなのコメント

21件
  • s04********
    自動車税が辛い。
  • osa********
    当時、M3が対抗馬!と鼻高々で出てきましたが、初期型はLSDが入っておらず、フラフラしてどこ行くか分からないと散々な評価だった。
    DCT、8連スロットルV8高回転NA、電子制御式機械式デフのE90 M3にボロ負け。

    当時のトルコンAT、7000回転の量産エンジンに毛が生えたV8、オープンデフでよくM3に対抗馬できると思えたなと。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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