BMWの直6「B53」が動力源（2） オフローダーにロードスター 3種を比較試乗 理想像はZ4？

飛躍的に進化した最新のモーガン

「このクルマで急ぐのに、気の弱い人は向かない」。とAUTOCARは過去にイネオス・グレナディアの印象を残しているが、筆者も同感。悪路を前提としたステアリングは、緩やかなカーブでも腕の大きな操作が求められる。シャシーの反応は素早くない。

ゆったりしたペースなら、高速道路でも特有の魅力を発見できる。B53エンジンが遠くで唸り、四角いボディが重々しく進んでいく。マニュアルモードを選び、3速で固定すれば、郊外での運転の充足度も低くない。燃費も意外と伸びそうだ。

そこから、同じくクラシカルな雰囲気のスーパースポーツへ乗り換える。