5月輸入車販売、メルセデスが首位奪回。ジムニーノマドは増産決定！（2025年5月・ブランド別輸入乗用車販売TOP20 ）

　5月の海外ブランド輸入車新規登録台数（乗用車）は1万8062台、前年同月（1万7088台）に対し、105.7％と5カ月連続の増加。一方、「日本ブランド」の5月輸入乗用車販売は、7551台、前年同月比127.9％。海外、国内ブランド合わせた輸入乗用車計では2万5613台、同比111.4％だった。

　前月4月、インド生産のジムニーノマドの販売開始効果で初のトップに立ったスズキ。5月は2位に後退し、代わって5カ月ぶりにメルセデス・ベンツがトップを獲得した。WR-Vの仕様変更が段階的に進むホンダはTOP３転落の５位となった。ニューモデル投入効果でBMWミニが前年同月比192％、BYDが同438％と好調。

Comments

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トランプの希望通り日本はアメ車を沢山輸入してくれ。何の意味もない産業廃棄物モリモリ搭載した小排気量エコエンジンのハイブリッド車なんて貧乏臭いし要らねー。 アメ車を輸入する為に、アメ車全ての自動車税、重量税を永久減税、ガソリンの暫定税も無しで給油出来るシステム構築しろ。ゴミみたいな中国エコカーにまで補助金出すくらいなら、こうしてアメ車乗りにこそ補助金回せ。アメ車は壊れる！とか言って不安がってる奴の為に日本車同様の3.5.7年単位の保証も税金で賄えば良い。ちなみにその税収は日本車に乗る国民から回収すれば良いだけ。今の13年増税とか意味不明に回収した金を新車買う奴らの補助金としてばら撒けるんだから、日本車乗ってる奴ら全て増税、アメ車乗りに還元すれば良いだけ。国内販売よりも輸出で稼ぎたい日本メーカー、アメ車を売りたいアメリカ。Win-Winだろ。

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正直今のメルセデスのラインナップにあの価格で買うに値するクルマなんてある？
メルセデス新車で3台乗り継いだけど、次はないなって思ってる。