道路建設で「史跡が出てきた！」そのときどうした？ 壊さず“豪快に避けた”道たち

旧街道、そりゃ史跡もある

　都市と都市とを結ぶ旧街道の多くは、工事が容易で管理にも手間がかからない水はけのいい尾根筋を選び、整備が進められました。そうした“地の利”は、自動車交通にとっても適していたことから、道幅を広げた旧街道が、そのまま現役の国道として機能しているところもあります。

　ただこのとき課題となるのが「史跡」や「遺跡」です。旧街道沿いに残っていた歴史的な資産、古い街並みや価値のある史跡の多くは、道路の改良によって消え去ってしまったところが少なくありません。

　しかし、東京には関係者の尽力で、江戸時代の「一里塚」が残されたところがあります。

Comments

[jun********]

国道246号の厚木市、下りの129号分岐を過ぎて小田急線との並走後最初の信号の所に地頭山古墳があり、
下り線側に船子洞門を掘って通し、洞門上で古墳を保存した。

[WolfMoon]

千葉市の京葉道路 貝塚トンネルもこの一例だな