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名神を“たった3km”延ばすと全て変わる!? 「名神湾岸連絡線」どこまで進んだ？ 阪高神戸線“最凶渋滞”の特効薬
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西宮IC～湾岸線の2.7kmを建設

　阪神高速道路は2025年5月13日、吉田光市社長の定例会見を開催。事業に参画している「名神湾岸連絡線」の進捗について言及しました。

【地図】海へ南進！「名神湾岸連絡線」の計画ルートを地図で見る

　名神湾岸連絡線は、名神高速が阪神高速3号神戸線と接続する終点の西宮ICと、阪神高速5号湾岸線の西宮浜出入口付近を南北に結ぶ計画延長2.7kmの道路です。2021年度に事業化され、2024年度から阪神高速とNEXCO西日本による有料道路事業が導入されました。

　神戸線は、西宮IC以西で損失時間が全国ワースト級とされる深刻な渋滞が発生しています。

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  • 藍流頓瀬奈
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    これだけでは名神から西へ向かうクルマは引き続き神戸線を使う。月見山→京橋の難所は残る。
    湾岸線延伸もしくはハーバーハイウェイ拡張･一体化も必要だろう。
    返信0件
    65
    11
  • tga********
    違反報告
    この区間も確かに重要だが、湾岸線西進部ができて、セットではじめて神戸線京橋付近の激渋滞緩和への効果となる。でも後者の完成はいったいいつのことやら・・・
    返信0件
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