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フィアットがキャンパーとしても使える商用モデル「デュカト」をマイナーチェンジ、新たに8速ATを搭載

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フィアットがキャンパーとしても使える商用モデル「デュカト」をマイナーチェンジ、新たに8速ATを搭載

Stellantisジャパンは、フィアット プロフェッショナル・ブランド「DUCATO(デュカト)」をマイナーチェンジして発売した。ラインアップは、スタンダードモデルのL2H2、ロングモデルのL3H2、ロング・ハイルーフモデルのL3H3の計3モデルとなる。

新たに8速オートマチックトランスミッションを搭載

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この「デュカト」は、2024年8月発売のSeries 9からマイナーチェンジを施した新しいモデルとなる。詳しい特徴は、次の通り。

■パワートレイン

エンジンは、環境に配慮したディーゼルエンジン。新しく設計したターボチャージャーにより燃費を改善し、従来のモデルと比べてCo2排出量を8%相当削減した。(欧州参考値)さらにトランスミッションは、新たに8速オートマチックトランスミッション(AT8)を搭載。従来のオートマチックトランスミッションと比較して、Co2排出量の10%削減を実現した。(欧州参考値)

また、より効率的に制御されたトルクによって快適性が増し、シフトチェンジのフィーリングや反応速度が向上している。最大450Nmの入力トルクに対応することで、前輪駆動の大型バンとしては高水準の走行性能を実現している。スムーズなシフトチェンジを可能にするだけでなく、走り出しの力強いパワーと滑らかな加速を提供する。

■エクステリア

アイコニックな独特のフロントデザインをそのままに、新型のバンパーやドアミラー、そしてボディカラーと同色のモダンで革新的なフロントグリルを採用して、空力効率の向上をはかっている。また、フィアット プロフェッショナル・ブランドの新しいロゴを装着している。

■インテリア

ステアリングホイールに、新しいロゴを採用しました。さらに、ADAS(先進運転支援システム)のさらなる充実を進めている。これまで搭載されてきたアダプティブクルーズコントロールやレーンセンタリング、トラフィックジャムアシストなどのADASに加え、フロント、リアバンパーおよびサイドモールディングに配置された360°センサーを新たに搭載した。障害物や狭いスペースを感知すると、ドライバーに⾳声と視覚で警告を発し、障害物からの距離をクラスター画⾯に表示する。

【メーカー希望小売価格】

L2H2(スタンダードモデル) 5,800,000円(税込)
L3H2(ロングモデル) 5,975,000円(税込)
L3H3(ロング・ハイルーフモデル) 6,150,000円(税込)

【ボディサイズ】

L2H2:全⻑5,410mm、全幅2,100mm、全高2,525mm
L3H2:全⻑5,995mm、全幅2,100mm、全高2,525mm
L3H3:全⻑5,995mm、全幅2,100mm、全高2,765mm

関連情報:https://www.fiat-jp.com/professional/ducato/

構成/土屋嘉久

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