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スズキ「GSX-R750（GR71F/F）」（1985）｜油冷×アルミフレームの衝撃作、初代Rナナゴー降臨【GSX-R 42年史】
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油冷直4とアルミフレームで“公道を走れる耐久レーサー”を具現化したナナハンスーパースポーツの革命児。400並みの軽量シャシーを武器に、デビュー直後から耐久もTT-F1も席巻し、“大型でもフルレプリカが当たり前”という新しい常識を生み出した。

文：沼尾宏明、オートバイ編集部

▶▶▶写真はこちら｜スズキ「GSX-R750（GR71F/F）

スズキ「GSX-R750」（1985）解説

100PS／176kgでナナハンの常識を破壊

油冷直4とMR-ALBOXアルミフレームによって『100PS／乾燥重量176kg（海外仕様）』という当時の750の常識を完全に塗り替えたスーパースポーツ。

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文：webオートバイ webオートバイ編集部
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  • yut********
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    初代Rナナゴー　…！？

    2度と記事を書かせるなよ！！
    返信0件
    8
    1
  • fls********
    違反報告
    スズキは軽く作る技術があるので今のGSX-Rとかはもちろん、アルト等の４輪車にも活かされてる
    返信0件
    7
    1
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