トラックの総重量規制は橋梁や舗装を保護するために導入されたものだが、緊急車両の場合、運行の可否を判断するクリティカルな要件となる。
このたびMANの中型EVトラックと、ローゼンバウアーの電動エアリアルラダーを組み合わせた純電動消防ハシゴ車が誕生した。(ドイツの)消防の要件をクリアしつつ、重量がかさむバッテリーEVでGVW16トン以下・リアアクスル荷重10トン以下を初めて実現し、建物が密集する都市部の火災現場で活躍が期待される。
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