現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 1番 “止まる”都道府県はどこ？ 「信号機のない横断歩道」での一時停止率をJAFが公表！ 全国平均では4割以上のドライバーが停止できていない現状も

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  • 高木 健一
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    信号機に近く菱形のマークが無い横断歩道などはなくしてほしい。後続車に追突される可能性があり危険。そもそも菱形のマークが消えている所があるので取り締まるならマークがある無しも調査して欲しい。
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    • th2********
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      長野県民だけど、このデーターどこで採ったの？
      ハッキリいって、諏訪地域や飯田辺りじゃ多分30％にも満たないよ！
      特に諏訪ナンバーなんて、他地域でも諏訪地域でも止まらず、逆に歩行者いても突っ込んで来るよ！
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      • motorider
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        何故JAF? 県警はデータを取っていないの? もしかしたら勤務評価の対象外だったりして。民間のJAFにやられてはダメです。ちゃんと仕事しましょう。
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        • くるま鷲おとえ
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          信号の無い横断歩道で…の記事に
          逆に横断歩道でない6メーター以上中央分離帯ゼブラの通りで横断歩道でない渡る人の多さも調べてほしい。ガチ恐ろし歩行者による道路の横断。クルマが必ず止まる、避けれると勘違いしている中高年層の横断。若いのが走れば間に合うが。クルマが数メートル傍に来ているのに渡り始める人がいる。勘弁してほしい。
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          • ivq********
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            歩行者が居ても止まらない車沢山居ますけど!
            自転車は止まる必要性無しです!
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            • uky********
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              長野県に赴任してきて、確かに横断歩道で停まる車は多いと感じた。ただ、それにも理由があり、歩行者と言うか自転車の学生がノールックで横断歩道に突っ込んで来るから、停まらざるを得ないと言うのが本当のところ。
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              • オーバーQ
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                何でJAF？
                JAF、損保会社のロードサービスに仕事取られて暇みたいだな。
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                • hjs********
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                  私だけだったらクルマに先に行けとサインを送ります。わざわざクルマは止めませんよ。もちろんお礼のサインは送ります。
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