エンジンブレーキとショックを実現
ポルシェは、EVモデル『タイカン』のアップデートの一環として、疑似的なギアチェンジ機構を導入した。ヒョンデの同様のシステムから着想を得ているようだ。
【画像】最高出力1000ps超! 「GT」名乗る高性能EV【ポルシェ・タイカン・ターボGTを詳しく見る】 全32枚
「Eシフト(E-Shift)」と名付けられたこのシステムは、8速シーケンシャル・トランスミッションをシミュレートするものだ。Eシフトを有効にすると、デジタルインストゥルメントパネルに回転計が表示され、オプションの「スポーツクロノ・パッケージ」に付属するGTスポーツ・ステアリングホイールのパドルを使ってギアを選択できる。
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