ますますJRとバチバチに!? つくばエクスプレスの延伸構想 開業後の競合関係を考える

つくばエクスプレスvsJR常磐線

　2025年2月25日、茨城県より「つくばエクスプレス（TX）延伸構想事業計画素案」が公表されました。つくばエクスプレスは、秋葉原駅と研究学園都市であるつくば駅（茨城県つくば市）とを結ぶ路線ですが、延伸案では、つくば～土浦間のほか、東京～秋葉原間も合わせて検討されました。

　路線の性格上、つくばエクスプレスはJR東日本の常磐線とも並行していますが、仮につくばエクスプレスの延伸が実現した場合、どのような競合関係が予想されるでしょうか。

Comments

[ホワイティ]

TXが土浦延伸したら、常磐線の日中の運転間隔が20分→30分にする事が容易に予想出来ますね。ときわも日中時間帯は減便する可能性までありますよ。たたでさえも、今のJR東日本は顧客サービスより経費削減・人件費削減が最優先課題ですからね。TXは延伸しない方が良いと思います。

[あぎちゃん]

小学生でも分かるくらい土浦延伸は無駄。
茨城県は株主だからと無謀。
東京方面延伸と8両化に注力すべきだなと思います。