MotoGPメーカーが利益分配モデルを断念したワケ。シュタイナーがF1との違いを説明「まだその段階まで到達していない」

　テック3のCEOであるギュンター・シュタイナーは、5つのバイクメーカーすべてがMotoGPからの利益分配を求めているにもかかわらず、現行契約と同じく、固定料金を支払う契約が維持された理由を説明した。

　MotoGPスポーツエンターテイメントグループ（MotoGP SEG）は6月、ドゥカティ、アプリリア、KTM、ホンダ、ヤマハと、2027年から2031年までの新たな商業契約に合意した。

　この契約はチェコGPの記者会見で発表された。MotoGPにとって「画期的な瞬間」と評され、6つのサテライトチームもこの契約に署名した。

Comments

[tat********]

もし将来的に分配金が受け取れるようになったら、F1のフェラーリみたいに特別分配金とか拒否権とかをほんどは貰えるのかな？
参戦は一番古いし、一番長い。
ま、貰えるわけないわな…

[no1********]

残念だけどF1にまで体型を持っていくのは無理…。いかんせんメーカーの体力がもたない…。KTMはギリギリだし、好調のアプリリアやドカも本体は割と余裕ない…不調の日本メーカーも然り…。カワサキ、スズキは撤退済みで興行規模はどんどん細ってる…。また撤退出る可能性も高く拡大はおろか維持すら厳しいのが現状だからね…。