ル・マン失格裁定にフェラーリが声明「競争上の優位性はなかった」。最高速はトウを利用したものと主張

　フェラーリは、2025年のル・マン24時間レースで50号車フェラーリ499Pが失格となったことに対し、レース後の車検でリヤウイングに関する技術違反が発覚したにもかかわらず、「競争上の優位性は得られなかった」と反論した。


■「今回の裁定には驚いた」

　50号車をドライブしたアントニオ・フォコ、ニクラス・ニールセン、ミゲル・モリーナの3人は、6月15日にサルト・サーキットで行われたWEC世界耐久選手権第4戦の第93回ル・マン23時間レースで当初4位を獲得したが、その順位を剥奪された。

Comments

[zoo********]

違反した車輌で走っておいて「優位性は無かった」と言ったって「はいそうですか」とはならない。
ボルトを４本も落っことして、後続の車輌に何か影響があったらどうするつもりか。

失格が妥当。

[ムック]

技術違反という事実で失格なわけで、「競争上の優位性は得られなかった」から技術違反がなくなるわけじゃないことくらいわかってるだろ？
そこまでフェラーリ側も馬鹿じゃないでしょ。

ボルト紛失だって自車に影響なくてもレース中に脱落して他者に影響を耐える可能性だってあるでしょ。

弁解に何もなってない反論で失笑だわ。