初開催マドリンク、急角度バンクは潤滑系にとって課題に？ ホンダF1「シミュレーションで再現するのが難しい」

　ホンダF1のトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアの折原伸太郎が、スペインGPに向けて施してきた対策などを説明した。

1週間前のイタリアGPでは、2台揃って予選最下位に沈むなど大苦戦を強いられたアストンマーティン・ホンダ。しかしドライバビリティがここ最近の主な問題だったが、その対策は正しい方向に向かっていると、折原エンジニアは語った。

「（アップデート版のパワーユニットを投入した）オランダGPでは、ドライバビリティにいくつかの問題がありました。

Comments

[cbr********]

期待してないですが、頑張って下さい。

[mid********]

何を言ってるのか、インディーカーでHRC-USが急角度バンクを散々走ってるじゃないか。データやソフトを買ってくればいい話だろう。意地はってHRC-USに頼れない、呆れ果てる。