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カスタムカーやドレスアップカーがオールシーズンタイヤを履いていてもいいじゃないか! ダンロップ「シンクロウェザー」はデザイン良し性能良しのタイヤの優等生だった【東京オートサロン2026】
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■国内大手タイヤメーカーのダンロップが東京オートサロン2026にブース出展した

大人気タイヤ「オープンカントリー」シリーズが大集合! 真っ青に染まったトーヨータイヤブースはモータースポーツファン必見【東京オートサロン2026】

■ブースではオールシーズンタイヤである「シンクロウェザー」が大きく取り上げられた

■唯一の氷上性能やサマータイヤに近い構造をもつ次世代のオールシーズンタイヤだ

 なぜオートサロンでシンクロウェザーを大きく推すのか

 カスタムカーの祭典「東京オートサロン2026」が、2026年1月9~11日に幕張メッセで開催され、国内大手のタイヤメーカーであるダンロップがブース出展した。

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文:WEB CARTOP WEB CARTOP 正野虎太
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みんなのコメント

6件
  • olx********
    難しい事かも知れないが 最終的にタイヤはオールシーズン、オールラウンドになるのが ベスト、それのさきがけとして 現在 各メーカーは オールシーズンタイヤと言う名称で模索したり 技術を競ったりしているように思える いつの日にか そんな製品が世に出る事をユーザーとして期待しております だってワタシがクルマに乗りだした50年以上前のタイヤと比べると 新車装着タイヤ等を見ても 当時の競技用タイヤよりもずっと走行性能は良いと思いますし その寿命も長くなってますもんね その代わりお値段は…これは企業の儲けで仕方ないかな。
  • ib*********
    昨年夏に公正取引委員会から独禁法違反を指摘されたとのニュース聞いてから、この商品に汚いイメージしかない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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