地元・富士へと凱旋したトヨタGAZOO Racingの2台のGR010ハイブリッドが、予選でフロントロウをロックアウトしたWEC世界耐久選手権第5戦富士。ハイパーカー以外のクラスでも僅差のアタックが繰り広げられ、非常に見応えのある予選のセッションとなった。
そんな9月10日の予選日を終えた富士スピードウェイのパドックから、各種トピックスをお届けしよう。
予想以上にアルピーヌは速いと可夢偉。ポールラップは「もう少しプッシュできた」【WEC第5戦可夢偉&平川予選後会見】
■Dステーション、予選全タイム削除
チームWRTのロビン・フラインスは、予選でのベストラップタイムが削除され、LMP2クラスの3番手から4番手へと降格した。
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