電動化の未来は内燃機関時代よりもさらに熱いかもしれない！ BMW Mノイエ・クラッセが描く新世界とは

注目は後輪のみ駆動させることも可能なBMW M eDrive

BMWの走りを象徴する「M」に、電気という新たな鼓動が刻まれようとしている。多くのファンにとってMブランドの本質は、高回転まで綺麗に調律されたバイエルン生まれの官能的なエンジンと、ベストな前後バランスがもたらす極上のドライブフィールかもしれない。その価値観は、普遍的でこれからも決して色褪せることはないだろう。しかしBMW Mは、同時に“エンジンでは到達できなかった未来”が、電気自動車（EV）によって切り拓かれる可能性があることを示そうとしている。

Comments

[fer********]

海外取材等の接待を受けたのではメーカーの言っている良い部分しか書けない。
だったらジャーナリストなんていらない。
自分で良し悪しを見つけて案内するのが仕事では。
誰向けの記事なんですか。
もちろん、メーカーに向けた忠誠心だけです。

[Lore in]

重かったら後輪駆動でも意味ないんだよ。
なんで情報記載する人がこうも無知なのか。
情報発信しやすい分、知識ない人の記事が増えすぎてる。
これじゃ読む人が勘違いするよ。
業界を盛り上げたいのか盛り下げたいのか
役割を考えて欲しいな。

後輪駆動のよさはFRで軽量だからこそ。
四駆で後輪だけ駆動できますよとか
そもそも重いEVで後輪だけ駆動できますよでは
意味がないのよ。
車好き減るよ。こんなデタラメ記事ばかりばら撒かれると。