日本国内で「テスラ・サイバートラック」のレンタル開始！ 全長5.7mの「“超巨大”ピックアップ」ついに登場！ 斬新すぎる「カクカクデザイン」マシンの活用方法とは！

■日本国内で「テスラ・サイバートラック」のレンタル開始！

　EV専門レンタルを営むインターセクトは2025年4月28日、日本未導入のEVレンタルサービスを開始し、第一弾としてテスラ「Cybertruck（サイバートラック）」を導入したと発表しました。

　サイバートラックは、アメリカの自動車メーカーであるテスラが製造・販売している、フルサイズの電動ピックアップトラック。

　2019年11月に発表され、生産は2021年度後半から開始される予定でしたが、発売延期をくり返したため、実際に納車が開始されたのは2023年12月からでした。

　ボディサイズは、全長5683mm×全幅2413mm（ミラーを含む）×全高1790mmと巨大で、ホイールベースは3807mm。

　エクステリアは、ボディパネルに「ウルトラハード 30X コールドロール ステンレススチール」と呼ばれるステンレス合金を採用しており、その影響もあって大部分が直線で構成されています。

　このステンレス合金は、テスラと同じくイーロン・マスク氏がCEOを務める「スペースX」のロケットにも採用されており、強固で耐久性に優れる反面、加工が困難という問題もあり、直線的で大胆なデザインが取り入れられたのです。

　インテリアは、前2席＋後3席の5人乗りで、後部座席の下に収納スペースを設置。

　大理石をイメージさせる外観のダッシュボードには、レーシングカーのようなヨークステアリングと、17インチタッチスクリーンのみが装備されています。

　パワーユニットは、シングルモーター、デュアルモーター、トライモーターの3種類を用意。最上級モデルであるトライモーターは、わずか2.7秒で時速100kmまで到達するスポーツカー並みの加速性能を誇ります。

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　そんなサイバートラックですが、現時点では日本国内での車検取得が難しく、公道走行は不可。

　今回レンタルサービスを開始したインターセクトは、研究開発用途での活用を主な目的と考えており、走行できるのはテストコースや研究施設内に限られます。

　そのため、一般向けというよりは自動車メーカー、サプライヤー、または大学・研究機関などに向けたレンタルサービスと言えるでしょう。

　またインターセクトでは、近日中にサイバートラックの内覧会を予定。

　さらに今後は、「Xiaomi SU7」を例とした中国メーカーの最新EVをはじめ、多様なEVが順次導入されていくほか、要望に応じた車両の手配も可能だということです。

Comments

[Lore in]

乗ってみたいけど、レンタカーの補償範囲次第だな。
傷つけそうでさ。

[wmy********]

1年ぐらい前に、圏央道あきる野あたりで積載車で運ばれてるサイバートラックをみた、日本の道路は走れないみたいだけど、どこに運ばれてったんだろ？
ちなみにカッコよかった！！！！！