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ヤマハの新スクーター「AEROX」はなぜ“スーパースポーツバイクに近い存在”になった? オートマなのに走りが楽しい“YECVT”の実力とは
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「YZF-R」の思想を受け継ぐスポーツスクーター

 ヤマハ「YZF-R」のようなスーパースポーツバイクは、ライダーの多くが憧れる存在です。しかし、クラッチ操作やきついライディングポジションを思うと二の足を踏んでしまう……そんなライダーの声にヤマハが真正面から応えました。

【画像】超カッコいい! スーパースポーツの思想を取り込んだ“軽二輪”クラスの新スクーターを写真で見る(25枚)

 ヤマハの“軽二輪”クラスの新型スポーツスクーター「AEROX(アエロックス) ABS」は“スーパースポーツバイクに最も近いスクーター”をコンセプトに、オートマの気軽さのまま操る楽しさを徹底的につくり込んだ新発想のスポーツスクーター。

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文:VAGUE 津田昌宏
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みんなのコメント

16件
  • hid********
    絶望的にタンク容量が少ない。
    10Lは欲しいが、Aliでもその容量の増量タンクが見当たらない。
  • purik
    マジェ s(155)に乗っているがタンク容量が同じですね
    少な過ぎで常に燃料計の注視が必要
    超距離で山道は要注意です
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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