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マクラーレンCEO、アルピーヌの”メルセデスBチーム化”にNo! FIA会長に長文で規制を訴え?
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 マクラーレン・レーシングのCEOであるザク・ブラウンは、メルセデスがふたつ目のF1チームを所有する可能性について、明確に反対姿勢を示した。

 現在、F1ではレッドブルがセカンドチームとしてレーシングブルズを所有。これは20年前から続く特殊な例として容認されているものの、ブラウンはこのモデルが中長期的に拡大すべきではないと考えている。

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 ブラウンはFIA会長のモハメド・ベン・スレイエム宛に6ページにわたる書簡を送り、複数チームの共通オーナーシップに対する懸念を説明したという。

 この問題自体は新しいものではない。

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文:motorsport.com 日本版 Roberto Chinchero
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みんなのコメント

3件
  • sgj********
    ザックが指摘する問題は2チーム所有によって生じる問題ではない。

    フェラーリとハースの関係を見ればいい。両チームに資本提携は無いだろうが、ハースの施設はマラネロにもある。しかもフェラーリファクトリーの敷地内だ。そこにはフェラーリの従業員も出向している。そこにガーデニング休暇があるのか?

    そもそもデータの持ち出しを禁止するレギュレーションはあったと記憶しているがガーデニング休暇は個々の契約上の物であり、移籍元チームが必要なしと判断すれば即時移籍が可能であっても問題ないのではないだろうか。

    だいたいザックが声高に反対するのはメルセデスカスタマーチームの代表だからだろう。カスタマー内での地位が下がることを危惧しての動きであることが本音ではないか?
  • dor********
    PU以前のエンジンから自前で作ってたら採算取れないと断言しているマクラーレンからしたらジュニアチームが誕生したらPU買わせてもらえるカスタマーは二の次扱いだものね
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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