現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 濱口弘のクルマ哲学 Vol.64 終わりの始まりを繋いで

ここから本文です
濱口弘のクルマ哲学 Vol.64 終わりの始まりを繋いで
写真を全て見る（4枚）

文：濱口 弘／写真：シャシン株式会社

命題を持って私のところへやってきた、4台目となる本国限定エディション、ジアラのランチア・デルタ・インテグラーレ・エボリッツィオーネIIは、ガレージに来て数日で旅立っていった。そこで、今までデルタに足りないと感じていたパーツを、一つ一つ剥がして行く。エンジン、制御、剛性、足回り、駆動、ブレーキ、劣化した内装、照度の足りないヘッドライト。昨日まで走っていたデルタは、シャーシだけになった。この時点でかかるコストは読めなくなったが、シャーシだけになっても、私の目をデルタは奪い続ける事実に、それはもうどうでも良くなっていた。

記事全文を読む
文：ahead ahead_official
【キャンペーン】8月の毎週金・土・日はガソリン・軽油7円/L引き！（要マイカー登録＆特定情報の入力）

こんな記事も読まれています

AMG独自の6.2リッターV10エンジンを搭載した実験車両!? ひっそり生き残っていた「CLK DTM AMG P900 プロトタイプ」とは
AMG独自の6.2リッターV10エンジンを搭載した実験車両!? ひっそり生き残っていた「CLK DTM AMG P900 プロトタイプ」とは
Webモーターマガジン
「今のレーシングカーよりもレーシング」。現役GTドライバーがSLRマクラーレンに驚いた理由
「今のレーシングカーよりもレーシング」。現役GTドライバーがSLRマクラーレンに驚いた理由
Auto Messe Web
あわてて“アルヴェル”に決めなくてよかった!? 日産の新ラージミニバン「エルグランド」が示した「もうひとつの選択肢」
あわてて“アルヴェル”に決めなくてよかった!? 日産の新ラージミニバン「エルグランド」が示した「もうひとつの選択肢」
VAGUE
ターボにするかスーパーチャージャーにするか　ダイハツ・シャレード GTti ＆ フォルクスワーゲン・ポロ G40（1）　もっと熱かった頃の2台
ターボにするかスーパーチャージャーにするか　ダイハツ・シャレード GTti ＆ フォルクスワーゲン・ポロ G40（1）　もっと熱かった頃の2台
AUTOCAR JAPAN
64年前、軽自動車の常識を大きく覆したクルマがあった。「軽自動車であることを我慢しない」「庶民が夢見られる本格的な乗用車」として誕生した【マツダ・キャロル】
64年前、軽自動車の常識を大きく覆したクルマがあった。「軽自動車であることを我慢しない」「庶民が夢見られる本格的な乗用車」として誕生した【マツダ・キャロル】
月刊自家用車WEB
ビモータ「KB399 ES」レビュー＆開発者インタビュー｜贅をつくしたビモータの世界を400ccで賞味できる究極の1台！
ビモータ「KB399 ES」レビュー＆開発者インタビュー｜贅をつくしたビモータの世界を400ccで賞味できる究極の1台！
webオートバイ
ダイハツ・シャレード GTti ＆ フォルクスワーゲン・ポロ G40（2）　隠れた名車か、コレクター向けホットハッチか　こんなクルマは2度と現れない
ダイハツ・シャレード GTti ＆ フォルクスワーゲン・ポロ G40（2）　隠れた名車か、コレクター向けホットハッチか　こんなクルマは2度と現れない
AUTOCAR JAPAN
これがEV時代に対するロータスの回答！　３人乗りスポーツカー「セオリー１」はロータスファンを納得させられるか？
これがEV時代に対するロータスの回答！　３人乗りスポーツカー「セオリー１」はロータスファンを納得させられるか？
WEB CARTOP
フェラーリ「デイトナ スパイダー」がマイアミ・バイスで木っ端みじんになった後「テスタロッサ」に化けた理由
フェラーリ「デイトナ スパイダー」がマイアミ・バイスで木っ端みじんになった後「テスタロッサ」に化けた理由
Webモーターマガジン
最悪のボロボロ状態からフルレストア。S15ミッションとL28改を積む1978年式フェアレディZ
最悪のボロボロ状態からフルレストア。S15ミッションとL28改を積む1978年式フェアレディZ
Auto Messe Web
クルマ好きなら一度は乗れ!! 人生観ならぬ“クルマ観”が変わるミッドシップ4選
クルマ好きなら一度は乗れ!! 人生観ならぬ“クルマ観”が変わるミッドシップ4選
ベストカーWeb
シビックe:HEV RSに見るホンダらしさ【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】
シビックe:HEV RSに見るホンダらしさ【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】
グーネット
ドライバーの顔に常に笑顔をもたらすオープントップの911 GT3は他に類を見ない存在だ！新型「ポルシェ911 GT3 S/C」に初試乗
ドライバーの顔に常に笑顔をもたらすオープントップの911 GT3は他に類を見ない存在だ！新型「ポルシェ911 GT3 S/C」に初試乗
AutoBild Japan
実はEクラスの純正バンパーを移植。メルセデス顔に仕立てられたマツダ「CX-8」
実はEクラスの純正バンパーを移植。メルセデス顔に仕立てられたマツダ「CX-8」
Auto Messe Web
鉄道のおかげで世界恐慌を乗り越えたってマジか！　ハイパーカーでお馴染みのブガッティが作った怪物高速列車「オートレール」とは
鉄道のおかげで世界恐慌を乗り越えたってマジか！　ハイパーカーでお馴染みのブガッティが作った怪物高速列車「オートレール」とは
WEB CARTOP
「普段乗りは厳しい」。本物のZGを知る男が現代のRZ34で作り上げた500ZG
「普段乗りは厳しい」。本物のZGを知る男が現代のRZ34で作り上げた500ZG
Auto Messe Web
このゴツいブレーキは……なんとSUV用！　トムス×ブレンボのブレーキキットならヘビー級の大型SUVでも安心!!
このゴツいブレーキは……なんとSUV用！　トムス×ブレンボのブレーキキットならヘビー級の大型SUVでも安心!!
WEB CARTOP
ダイハツとトヨタGRが生んだ奇跡の１台！　「コペン GR SPORT」を手に入れられる時間はあとわずか!!
ダイハツとトヨタGRが生んだ奇跡の１台！　「コペン GR SPORT」を手に入れられる時間はあとわずか!!
WEB CARTOP

みんなのコメント

1件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
全てのコメントを読む（1件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

この記事に出てきたクルマ

ランチア デルタ 新型・現行モデル

ランチア デルタ

3.9 61件

新車価格（税込）

520 . 0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

64 . 8万円 ～ 4785 . 2万円

中古車を検索
ランチア デルタの買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

ランチア デルタ 新型・現行モデル

ランチアデルタ

3.9 61件 マイカー登録

新車価格（税込）

520 . 0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

64 . 8万円 ～ 4785 . 2万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 濱口弘のクルマ哲学 Vol.64 終わりの始まりを繋いで