現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 高市さん「爆速で全線開通」を…！ 奈良の「ブツ切り高速」進展に県知事も期待感 高架が途切れて“地獄の渋滞”

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  • むう丸三等兵
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    民意に応え、早々に山下が辞めるなり知事選で負けてくれるなりしたら繋がるんやないか？。
    京奈和・御所五條間にある大トンネル工事の終盤に通りがかったら、『麻生セメント』って書いた黄色い生コンのサイロが建ってたからな。
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    • gsx********
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      K-POP 開催には動くが…
      高速建設は、後回し。
      トンネル？？　奈良で掘り作業すると
      いろんな物、でてきて更に遅れる。
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      • fqt********
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        名阪国道で我慢しましょう
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        • sky********
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          遺跡が出てきそうな所は地下トンネルになるんだ。遺跡が出てきたら工事はストップになるし、再開のメドなんて立たないもんね。
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          • gok********
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            京都から奈良へ行くには一苦労ですわ！ほんと不便極まりない
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            • bqm********
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              京奈和もだが恐怖の名阪国道も何とかして欲しいな。
              奈良県初の総理に期待する。
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              • tai********
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                奈良県の隣り、産業が限られる和歌山では他県とのアクセスが生き残る生き残る唯一の方策でもあることから、京奈和道も京都・奈良に先立ち全線開通し、国道24号線の渋滞も随分と解消されました。
                距離的にも近い奈良には週末に日帰り観光で良く訪れるのですが、帰路の渋滞に毎回うんざりしてしまい、しばらくは行きたくなくなってしまいます。
                観光客が殺到して、というのはいたしかたないところもありますが、狭い盆地内の至るところで幹線道路同士が直交し、自然渋滞が日常となっている、というのは行政の問題のようにも感じます。
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                • poc********
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                  奈良には新幹線も空港も当然港も無い。高速道路や一般道路整備も最下位争い。国道も狭目の片側１車線で歩道もロクに幅が無いのが多い。地価の高い大阪では何車線もある道路が作れるのに。荒井知事は中央官庁に顔が利いたはずだがイマイチ。各県に餅を配り終わって２個目を配っているのに奈良だけ貰えてないと喩えていた。山下なら尚更期待薄か。多くの総理を出した山口、田中角栄の新潟、トヨタの愛知、原発マネーの福井なんかの友人は、道路などがやたらと発達しているようなことを言ってた。
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                  • nap********
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                    なお、和歌山側は国体に間に合わせようと急ピッチで進めた結果、すでに地面がボコボコです。年中どこかしらで通行止めです。
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                    • bun********
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                      京都から奈良に向けては30年で1区間しか伸びてない。誰でもいいから早期に完成させてほしい。京都から和歌山へ行くのに大阪回りしかないので、行く気が失せる。
                      返信0件
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