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ヤマハの「ゴルフカート」のような低速EVに期待大! クルマをもたない庶民の「近所の足」としてすでに導入が始まっている
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■ヤマハ発動機の電動小型低速モビリティについて解説

トヨタ2000GTやレクサスLFAも! 巨人トヨタがクルマの心臓「エンジン」をヤマハに開発させるワケ

■最高速度は20km/h程度で隘路での使用も可能だ

■ラストワンマイルを担う地域の足として注目を集めている

 自動運転レベル2にも対応!

 生活空間のなかで使用する地上交通機関として、大量の乗客を高速で中・長距離移動させるのに便利な乗り物といえば、なんといっても軌道や鉄道であろう。それほど多くない乗客を、中距離移動させるのであれば路線バスが最適といえる。

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みんなのコメント

13件
  • mak********
    記事にもある通り、公道は走れませんし仮に走れば、乗員が死にやすい危険な乗り物になってしまいますね。
    巨大な団地の中を走るというのはありそうですね。バス停まで乗って移動出来ると便利そう。お年寄りだけでなく老若男女に人気が出そう。
    ほかに、商店街の中を移動する車両としても活躍しそうですね。降りる時にブザーを付けて運転手に聞こえるようにするとか。乗る時は、手を挙げたり指のサインで止まるようにしても良さそう。
    人間が操作するので、対処が早そうですし、途中で故障しても理由が分かりやすい。これを自動運転だけにしたら乗員が困るでしょう。
    レベル2程度のゆるやかな自動運転レベルで充分ですね。遊歩道ならどこでも走れます。
    ただし、歩道は公道なので走れません。
  • fuc********
    敷地内の移動にはアリかも。 速度やら安全性やらクリアして公道走れるようになれればな···
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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