KINTOで本物チューニングカーがレンタルできる！ ドリキンも「GR86・GRスープラ・GRヤリス」の一気乗りで太鼓判【土屋圭市 峠賛歌】

　TOM’Sのコンプリートモデル３台を試す！

公道用のレンタカーだけどGR86の足は硬派の仕立て

ズラリ3台並んだのは、どれもトムスのチューニングカー。峠よりもサーキット向きのクルマなんじゃないの？　と思ったら、レンタカーだっていうから驚くね。

なんでもMOSKINことモータースポーツ by KINTOっていう、あのKINTOが始めた新サービスで、トムスのコンプリートカーをレンタルできるらしい。ヴィンテージカーのレンタルに続いて、面白いこと考えたね。やるなKINTO。

まずはGR86。2年くらい前、サーキットで試乗したTSってベーシックなコンプリートカーがあるんだけど、それをベースに足まわりを街乗り向きのマイルドな仕様に仕立て直しているとのこと。

なんだけど、郊外のワインディングではけっこう跳ねるな。ゴツゴツではないけれど、ちょっと古いタイプのチューンドっていう印象。ノーマルとの差は明確だから、チューニングカーになじみのないユーザーにもわかりやすく仕立てたのかな。トムスのショールームがある台場周辺なら、そこまで気にならないのかもしれないけど、間違ってもデート用として借りていったらダメだよ。

イマドキの街乗り用チューニングは、もっとしっとりした足に仕上げるよね。ベースのTSはバランスがよかったから、このクルマも20段調整のダンパーとかをイジれば、もうちょっといいセッティングが出せるんじゃないかな。

GRヤリスのオーナーがお手本にしたくなる乗り味

GRヤリスも、ベースとなったTSS430というコンプリートカーがあって、これもTSといっしょにサーキットを走らせてる。ノーマルエンジンのTSとは異なり、ハイフロータービンやECUの専用セッティングなどで340馬力／470Nmまでアップ。当時の試乗車は5000rpmくらいでパワーの段付きを感じたが、サスペンションのセッティングは完璧じゃないかって思えたほど。よくできたチューンドだった。

今回のクルマは前期型の、KINTO限定だったモリゾウセレクションがベースで、エアロは前期型と後期型のミックス。足は街乗りメインのレンタカーということで、ピロの使用箇所を減らすなどして異音を抑えたけど、エンジンはキッチリやってあって、ほぼTSS340と思っていいみたい。

エンジンはタービンをデカくしたなって感じがよくわかる。ノーマルに比べると下はあまりないけど、3000rpmを超えたあたりからグーンと加速して、パワーの出方がいい。MTで吹き上がりを楽しみたくなるチューニングだ。

足はしっかり動いて、引き締まっているけどしっとり感がある。これならストリートもぜんぜん不満がない。GRヤリスのオーナーが乗ったら、こういう仕様にしたくなるような仕上がりだし、助手席に乗せた人からも文句は言われないんじゃないかな。ちょっと遠出のドライブにいいかも、って思えるクルマだね。

これで1日借りて4万円なら、十分楽しめるんじゃないかな。サブスクもあるらしいけど、なんならそれも検討したくなりそうな出来栄えだったよ。

コンプリートカーのレンタルはチューニングに触れる絶好の機会

加速した瞬間笑顔になるスープラのパワフルさ！

トムスのスープラは、土砂降りのサーキットで乗ったことがあるんだけど、けっこうガチガチなノーマルに比べてだいぶしなやかな足になってて、雨でも怖くない、穏やかな大人のGTスポーツってテイストに仕上がっていた。

このレンタカーも、86やヤリスより年齢層の高いユーザーにも楽しんでもらおうというコンセプトで、あえてATをチョイスして、ワイドボディやフロントスポイラーは装着せず、扱いやすく仕上げたのだとか。そうそう、トムス・スープラのマフラーはレクサスのFモデルみたいな縦型の4本出しだったけど、このレンタカー仕様は新開発の2本出し。このへんも大人っぽさを演出したのかな。

エンジンは460馬力／579Nmだから、GRスープラのファイナルエディション以上。ハイフロータービンとECUチューンで出しているんだけど、すっげぇパワフル！　アクセル踏んだ途端、思わず笑っちゃったよ。それにスムースにまわって伸びもいい。

足は硬さもあるけど、キュッと引き締まっている感じ。跳ねる一歩手前で止まっていて、エンジンパワーをしっかり受け止めながら、しっとりした乗り味も感じさせる。

レンタカーで初めて乗った不慣れな人が踏んでも、危ないことにならないセッティングだね。ただし、ストリートオンリーの仕様と考えれば、もう少ししなやかで、入力が穏やかでもいいのかな。とはいえ、ノーマルよりはぜんぜん乗りやすく仕上がってるよ。

86とスープラは足にやや注文ありだけど、コンプリートカーのレンタルって試みはいいね。デモカーをスタッフ同乗でチョイ乗りするよりじっくりと味わえるだろうし、チューニングに触れる絶好の機会になるんじゃないかな。

今回の車両は誰でもレンタルで試乗できる！

クルマのサブスクを提供するKINTOが実施するサービス「MOSKIN」。MOTORSPORT by KINTOの略で、TOM’Sコンプリートカーにサブスクやレンタルで試乗できる。レンタル可能な車種は今回試乗した3モデルで、8時間と24時間のコースを設定。じっくりとチューニングモデルに試乗できる機会はなかなかないので、興味がある人はぜひ！ ※本記事は雑誌「CARトップ2025年12月号」の記事を再構成して掲載しています

Comments

[エガちゃんねらー]

慣れないヤツが全開くれてクラッシュのお約束