日本じゃ「マニア向け」感のあるアメ車！ ヨーロッパではどんな評価？

　アメ車はSUVの台頭によって存在感が高まっていった

　最近、日本で「アメ車」という表現を聞かなくなった印象がある。

「アメ車」といえば、第二次世界大戦後の1950年代から1960年代にかけて、東京周辺などで目立っていた。日本車と比べて圧倒的にボディサイズが大きく、エンジン排気量も大きく、そしてインテリアもゴージャスで、富裕層向けや高級社用車として庶民が憧れをもっていたものだ。

　ところが、70年代のオイルショックを経て、環境対策でボディやエンジンが小型化されたことで、それまで日本人が抱いてきた「アメ車感」が徐々に薄れていった。

Comments

「普及層がテスラを好む傾向」
普及層てどんな層やねん。

かなり前に、バルセロナでレンタカーを借りたらアメ車のワゴンだった。プレス用の試乗車の払い下げだったみたい。当時レンタカーでは珍しいATでとても快適だった。