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電動化なしのV12エンジンで864馬力、パガーニ『ユートピア・ロードスター』はクーペと同重量
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パガーニアウトモビリは7月30日、『ユートピア・ロードスター』を発表した。このモデルは、オープンとクローズドのドライビング体験を選択できる一方で、クーペ版の『ユートピア』の性能と機動性をそのまま維持しているという。

ユートピア・ロードスターは、細部にまでこだわったデザインが特徴で、ハードトップは車のプロファイルにシームレスに溶け込む。複合素材と最新技術の使用により、車体重量は1280kgと軽量で、ユートピアのクーペと同じ数値を実現している。

緩む力を利用して固定、画期的な機構でトラックのタイヤ脱落防止へ「ナット緩み止めリンク」発売

このモデルには、ハイブリッドサポートを一切持たないパガーニV12エンジンが搭載されており、機械的な純粋さを追求している。

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みんなのコメント

1件
  • *****
    低所得層はこれのエンジンがAMGだって事を知らない事に驚いた。

    まあ、何を言っても机上で物事判断することしか出来ないバカにはうってつけの
    素材かもね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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