GR部門のエントリーモデル
トヨタは、GR部門を独立した高性能車ブランドへと転換する中で、『MR2』と『セリカ』の導入準備を進めている。
【画像】3世代にわたって人気を博したトヨタのミドシップスポーツカー【歴代MR2とMR-Sを詳しく見る】 全36枚
GR部門は実質的に、BMW MやメルセデスAMGに相当する存在であり、そのルーツはトヨタの『GRヤリス』、『GRスープラ』、『GR 86』を生み出したモータースポーツチーム、ガズーレーシングにある。現在は事業規模を拡大し、レクサスやセンチュリーに並ぶ独立ブランドへと生まれ変わろうとしている。
新型スーパーカー『GT』とそのレース仕様車である『GT3』は、純粋に「GR」のエンブレムのみを冠する初のモデルとなる。
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みんなのコメント
所有しているトヨタミッドシップは死ぬまで乗るけど、新しいMR2が魅力的なら増車したい。
ちょっと頑張れば手が届くミッドシップスポーツカーでは無くなってしまうんだろうな