いまどきのタクシーは稼げる仕事！ それでも運転士不足に悩まされ続ける理由とは

　この記事をまとめると

■タクシー運賃値上げの背景には人手不足と需要回復がある

■タクシードライバーは都市部では収入が改善し稼げる職種へと変化しつつある

■事故リスクや働き方が人材確保の課題として残る

　タクシー運賃改定の裏側にある事情

　2026年4月20日（月）より、特別区・武三交通圏（東京23区および武蔵野市・三鷹市）において、タクシーの初乗り運賃が1.096km で500円から1.0kmで500円へ、加算運賃が255mごとに100円から、232mごとに100円に改定され、事実上のタクシー運賃の値上げを行った...

Comments

[arc********]

いくら煽っても稼げないから、ヒトが集まらないだけだよ。

[bok********]

値上げにより、明らかに客数は減った。
最大、４割減少。
記事にあるようなロングのお客様のおかげでなんとかなっているが、この状況はしばらく続くだろう。
夏に回復するかどうか。
あと、稼げません。
交通費は自腹だし、つり銭も自分で用意しなきゃいけないし。
洗車も毎日でお金がかかる場合はそれも自腹。
アプリは最悪。
複数アプリで同時に手配し、捕まったら他はキャンセル。
特にエスライドはキャンセル料がかからないから、その被害にもっとも遇う確率が高い。
身勝手やわがままなお客様には乗車拒否ができるようになって欲しい。
ドライバーを守る仕組みが備わってない。