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【今や貴重なミドルサイズワゴン】8.5世代に進化!フォルクスワーゲン・ゴルフ・ヴァリアントはディーゼルで乗りたい
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ビッグマイナーチェンジを受け8から8.5へ

1974年に初代がデビューして以来、今もなおCセグメントにおいては世界的にスタンダードなメジャーとして君臨し続ける、『フォルクスワーゲン・ゴルフ』。そんなゴルフが生誕50周年を迎えた昨年、ビッグマイナーチェンジを果たした。

【画像】ビッグマイナーチェンジでさらに進化!フォルクスワーゲン・ゴルフ・ヴァリアントTDI Rら 全34枚

現行型となる8代目ゴルフが登場したのは2019年(日本発売は2021年)だから、5年を経てゴルフは大きく進化した。それゆえ、現行型は通称『ゴルフ8』と呼ばれていたが、今回の進化版は『ゴルフ8.5』と呼ばれているくらいだ。

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みんなのコメント

7件
  • fuj********
    今や1.9m近くなってしまった。
    Rライン主要諸元●全長×全幅×全高:4460×1790×1485mm
    ア◯
  • muk********
    選択肢がR Advanceのみになってしまうがアダプティブシャシーコントロール(DCC)が欲しくなる。
    まあTDIやeTSIのパワーならそこまで必要ないか。
    やはりVariantでもGTIが欲しい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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